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11月26日，作為車貸聯盟會長單位，微貸網參加了在深圳召開的車貸聯盟第二次理事會議。當天，聯盟發起單位悉數到場，微貸網和各單位針對車貸行業存在的問題和聯盟今后工作的開展展開了激烈討論，多方談判最終取得了突破性進展。
車貸聯盟第二次理事會議現場
合力開展反二抵工作
車貸聯盟由微貸網和網貸天眼共同發起，于6月19日在杭州正式成立，算上前期籌備，聯盟已經運行一年。聯盟內單位包含國內一線車貸平臺投哪網、玖融網、車大爺、百財車貸、融金所、生菜金融、果樹財富等。
在過去的一年中，微貸網作為聯盟會長單位，和聯盟單位一起，本著推動國內車抵業務規范化發展、加快落地現代汽車金融行業建設的共同目標積極開展聯盟事務。截至目前，聯盟官網已上線運營，聯盟內部各項議事制度中，投票制度、聯盟機構設置、會員制度等均已擬定。而備受業內關注的二抵協議，經過多次修訂也已經進入復核階段。車貸聯盟還發布了車貸行業報告，上線了車貸信息共享系統。
車貸聯盟第二次理事會議現場
在汽車抵押借貸領域，二抵一直是困擾很多車貸平臺的難題，也是車貸行業矛盾糾紛的所在。所以在車貸聯盟第二次理事會議上，各單位將合力開展反二抵工作。反二抵工作核心在于信息共享和加強內控，聯盟成員將行業從業人員黑名單，抵押權人信息等共享在聯盟內部信息系統，互通有無，提早預防二抵事件的發生。
抱團發展促行業規范
微貸網作為車貸聯盟發起人，一直在重點關注行業信息不對稱的情況，希望通過車貸行業數據信息共享系統保障投資人的權益。
微貸網副總裁汪鵬飛表示：“作為車貸行業首個由平臺自發設立的組織，各成員要不斷約束自身，出臺一系列有益于行業發展的措施，借助聯盟的力量，傳遞出一股行業正能量，今后聯盟將繼續以開放并包的心態，歡迎其他車貸平臺和周邊服務商的加入，凝聚智慧，共謀發展。”
車貸聯盟第二次理事代表會
得益于車貸模式資產處置靈活、單筆融資金融較低、融資時間短等特點，車貸已經成為網絡借貸細分領域較為成熟的資產。8月24日，銀監會頒布《網絡借貸信息中介機構業務活動管理暫行辦法》，明確規定平臺借款上限，于是主打小額分散的汽車抵押借貸行業更加受到業內關注，據網貸天眼研究院預測，2020年，車貸的市場規模將突破1.2萬億。
隨著車貸聯盟影響力的擴大，目前已有三十余家車貸平臺提交入會申請，下階段，聯盟將著手開展會員篩選和入會事宜。微貸網副總裁余勤亮也表示，“相信隨著聯盟成員的不斷增加，通過抱團，車貸行業的發展將會更加規范。”
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